ಸೇತುವೆಯ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಅಪಘಾತಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸೇತುವೆಯ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
1. ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮಿತಿಯನ್ನು ಎತ್ತುವುದು
ಇದು ಎತ್ತುವ ವಸ್ತುವಿನ ತೂಕವನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರದಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಲಿವರ್ ತತ್ವದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಳಕೆ; ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪ್ರಕಾರದ ಎತ್ತುವ ತೂಕವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನುಮತಿಸುವ ಎತ್ತುವ ತೂಕವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಎತ್ತುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಎತ್ತುವ ಮಿತಿಯನ್ನು ಎತ್ತುವ ಸೂಚಕವಾಗಿಯೂ ಬಳಸಬಹುದು.
2. ಎತ್ತುವ ಎತ್ತರ ಮಿತಿ
ಕ್ರೇನ್ ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ಎತ್ತುವ ಎತ್ತರದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರದಂತೆ ತಡೆಯುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನ. ಕ್ರೇನ್ ಟ್ರಾಲಿ ಮಿತಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮೂರು ವಿಧಗಳಿವೆ: ಭಾರೀ ಸುತ್ತಿಗೆ ಪ್ರಕಾರ, ಬೆಂಕಿಯ ವಿರಾಮದ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಪ್ಲೇಟ್ ಪ್ರಕಾರ.
3. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣ ಮಿತಿ
ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆಕ್ರೇನ್ ಟ್ರಾಲಿಯು ಅದರ ಮಿತಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮೀರದಂತೆ ತಡೆಯಿರಿ. ಕ್ರೇನ್ ಟ್ರಾಲಿ ಮಿತಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಪ್ರಯಾಣ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಧಗಳಿವೆ: ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಅತಿಗೆಂಪು.
4. ಬಫರ್
ಸ್ವಿಚ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಕ್ರೇನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಬಫರ್‌ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ವೀಪರ್
ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ವಸ್ತುವು ಅಡಚಣೆಯಾಗಬಹುದು, ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಕ್ರೇನ್‌ಗೆ ರೈಲ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.
6. ಎಂಡ್ ಸ್ಟಾಪ್
ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ರೇನ್ ಟ್ರಾಲಿಯ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಿತಿಯಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳು ವಿಫಲವಾದಾಗ ಕ್ರೇನ್ ಹಳಿತಪ್ಪುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
7. ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆ ಸಾಧನ
ಒಂದೇ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಪರಸ್ಪರ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸ್ಟಾಪರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ರೂಪವು ಪ್ರಯಾಣದ ಮಿತಿಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.
